Hyundai, işletmeler için geliştirdiği tam elektrikli hafif ticari aracı STARIA Cargo’nun özelliklerini açıkladı. Üç kişilik kapalı kasa olarak tasarlanan model; 450 kilometreye kadar WLTP menzili, hızlı şarj kapasitesi ve üç Avrupa paletine yer sağlayan yük bölümüyle öne çıkıyor. Araç, 12 Ekim 2026’da Paris Otomobil Fuarı’nın basın gününde sergilenecek. Hyundai’nin resmî açıklaması

Hyundai STARIA Cargo, 450 kilometreye kadar WLTP menzili, uygun koşullarda 20 dakikalık yüzde 10–80 hızlı şarj süresi ve 1.040 kilogram taşıma kapasitesiyle tanıtıldı.

Menzil Ve Şarj Özellikleri

STARIA Cargo’da 84 kWh batarya ve 160 kW güç üreten elektrik motoru bulunuyor. Hyundai, motorun 350 Nm tork sağladığını ve aracın önden çekişli olduğunu belirtiyor. Açıklanan 450 kilometreye kadar menzil, WLTP ölçümüne dayanıyor; gerçek kullanımda taşınan yük, hava koşulları ve sürüş biçimi menzili değiştirebilir.

Hyundai STARIA Cargo, 450 kilometreye kadar WLTP menzili, uygun koşullarda 20 dakikalık yüzde 10–80 hızlı şarj süresi ve 1.040 kilogram taşıma kapasitesiyle tanıtıldı.

Aracın 800 voltluk elektrik mimarisi, uygun koşullarda DC hızlı şarjla bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e 20 dakikada doldurulmasını sağlıyor. Bu süre, uyumlu ve yeterli güç sunan bir şarj cihazında elde edilebilecek değeri ifade ediyor. Depoda veya iş yerinde daha uzun süreli şarj için araçta 11 kW AC şarj cihazı da yer alıyor. Hyundai STARIA Cargo teknik verileri

Yük Kapasitesi İşletmelere Hitap Ediyor

STARIA Cargo’nun açıklanan taşıma kapasitesi 1.040 kilogram. Araç, 2.000 kilograma kadar frenli römork çekebiliyor ve yük bölümüne üç Avrupa paleti sığabiliyor. Hyundai, yük alanının hacmini yaklaşık 5,46 metreküp olarak veriyor.

Hyundai STARIA Cargo, 450 kilometreye kadar WLTP menzili, uygun koşullarda 20 dakikalık yüzde 10–80 hızlı şarj süresi ve 1.040 kilogram taşıma kapasitesiyle tanıtıldı.

Her iki yandaki sürgülü kapılar, dar alanlarda yük bölümüne erişimi kolaylaştırmayı amaçlıyor. Arka kapılar geniş açılırken kabin ile yük alanı arasında çelik bir bölme bulunuyor. Bu düzen, aracı şehir içi dağıtım ve düzenli yük taşıma işi yapan kullanıcılar için kullanışlı hâle getirmeyi hedefliyor.

Sürücü Teknolojileri Ve Satış Planı

Araçta Hyundai’nin SmartSense sürüş destek sistemleri ile 12,3 inçlik dokunmatik ekran ve dijital gösterge paneli sunuluyor. V2L özelliği sayesinde araç bataryasındaki enerji, uygun harici elektrikli cihazları çalıştırmak için de kullanılabiliyor. Hyundai, yük bölümünde ve aracın dışında elektrik çıkışı bulunduğunu belirtiyor.

Hyundai STARIA Cargo, 450 kilometreye kadar WLTP menzili, uygun koşullarda 20 dakikalık yüzde 10–80 hızlı şarj süresi ve 1.040 kilogram taşıma kapasitesiyle tanıtıldı.

Şirket, STARIA Cargo’nun pazara göre 2026’nın ikinci yarısında satışa sunulacağını açıklıyor. Türkiye satış tarihi ve fiyatı ise henüz duyurulmadı. Bu nedenle Avrupa için açıklanan teknik özelliklerin ve donanımların Türkiye’de olası bir satışta aynen sunulacağı şimdiden kesin kabul edilmemeli.

Hyundai STARIA Cargo, 450 kilometreye kadar WLTP menzili, uygun koşullarda 20 dakikalık yüzde 10–80 hızlı şarj süresi ve 1.040 kilogram taşıma kapasitesiyle tanıtıldı.

Cevap Yaz

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir