Volkswagen’in yıllar önceki dieselgate skandalının ardından bu kez başka otomobil markaları benzer bir iddiayla gündemde. Hollanda’da görülen bir davada, Opel, Peugeot, Citroen ve DS markalı dizel araçlarda emisyon testlerini yanıltıcı yazılımlar bulunduğu tespit edildi.
Mahkeme, 2009’dan itibaren satılan araçlarda manipülasyona işaret eden yazılımlar kullanıldığını belirtti. Tazminatla ilgili kesin bir karar alınmamış olsa da, yaşanan bu gelişme Avrupa otomotiv endüstrisinde yeni bir krizin habercisi olarak değerlendiriliyor.
Mahkeme Yazılım Hilesini Tespit Etti
Hollanda’da sonuçlanan davada, Stellantis çatısı altındaki dört markanın dizel araçlarında emisyon testlerini manipüle eden yazılımlar kullandığına karar verildi. Mahkeme, özellikle 2014 sonrası üretilen Peugeot, Citroen, DS ve Opel araçlarında test koşulları altında emisyon değerlerini düşük gösteren sistemlerin bulunduğunu ifade etti.
Opel modellerinde bu tür yazılımların 2009’dan itibaren yer aldığı açıkça belirtilirken, diğer markalar için de benzer şüphelerin güçlü olduğu vurgulandı. Dava kapsamında Stellantis’e karşı üç farklı kuruluş tarafından toplu dava açıldığı biliniyor.
Tazminat Süreci Henüz Netleşmedi
Mahkeme kararında manipülasyonun tespit edildiği belirtilmiş olsa da, tazminata ilişkin henüz bir karar verilmedi. Bu nedenle dava süreci ilerledikçe Stellantis’in karşı karşıya kalabileceği maddi yaptırımlar da netlik kazanacak.
Benzer bir olayda Volkswagen, dünya çapında yaklaşık 11 milyon araca yerleştirilen yazılım nedeniyle milyarlarca euro tutarında cezayla karşı karşıya kalmıştı. Hollanda’daki kararın ardından, diğer Avrupa ülkelerinde de benzer davaların açılması gündeme gelebilir.
Stellantis Suçlamaları Reddetti
Konuyla ilgili açıklama yapan Stellantis, söz konusu iddiaları reddederek tüm araçlarının yürürlükteki emisyon düzenlemelerine uygun olduğunu savundu. Grup, Hollanda mahkemesinin değerlendirmelerini hatalı bulduğunu belirterek, yasal haklarını kullanacaklarını duyurdu.
Şirketin bu tavrı, önümüzdeki dönemde hem teknik hem de hukuki tartışmaların büyüyeceğine işaret ediyor. Özellikle araç sahipleri ve tüketici grupları, emisyon değerlerinin manipüle edilip edilmediği konusunda daha fazla açıklama bekliyor.
Otomotiv Sektöründe Güven Krizi Derinleşiyor
Dieselgate sonrası Avrupa otomotiv sektöründe başlayan güven erozyonu, yeni davalarla daha da derinleşiyor. Hollanda’daki karar, tüketici güvenini sarsmakla kalmayıp, emisyon denetimlerinin yetersizliği konusundaki eleştirileri de yeniden gündeme getirdi.
Bu süreçte verilecek kararlar ve muhtemel yaptırımlar, yalnızca Stellantis’i değil, tüm otomotiv sektörünü doğrudan etkileyebilecek nitelikte. Önümüzdeki aylarda davaların genişleyip genişlemeyeceği ve Avrupa genelinde yeni soruşturmaların başlayıp başlamayacağı merakla bekleniyor.
Yorum Yok
İlgili Yazılar
