Önemli iyileştirmeleri taşımakta olan 2025 Hyundai IONIQ 5 bugün itibarıyla alıcılarının ilgisine sunuldu.
Otomobil uzunca bir süredir Türkiye’de de yer almaktaydı. 2025 Hyundai IONIQ 5, tasarımsal olarak mevcut çizgiyi korumakta ve birçok kişiye göre halen oldukça iddialı görünüm sunuyor. Özellikle canlı gözlerle görüldüğü zaman etkilemeyi başaran model, Güney Kore’de duyurulan yeni versiyonuyla arka cama çok talep edilen bir silecek ekleyeceği söyleniyor.
Arka ve ön tamponunda ufak değişiklikler yapılan araç, artık en üstte daha büyük bir batarya taşıdığı belirtiliyor. Otomobil için daha önce standart olarak 58-kWh ya da opsiyon olarak 77.4-kWh batarya seçenekleri sunmaktaydı. Artık model en üstte 84-kWh batarya paketi ile alınabilmeye sahip. Bu sayede menzilinin arttığı söyleniyor.
Henüz resmi EPA verisi bulunmamakta ancak 84-kWh batarya paketi ile 530 km kadar bir menzil sunması beklenen yeni IONIQ 5, içindeki fiziksel butonların sayısını arttırdığı biliniyor. Kol dayamanın önüne eklenenler, yeni bir direksiyon ile beraber gelmekte. Artık tam olarak OTA desteğini beraberinde getirdiğini vurguluyor. Bu özellik sayesinde artık uzaktan detaylı şekilde güncellenebilecek olan otomobil için daha sportif bir “N Line” versiyonu da bulunduğu duyuruluyor.
2025 Hyundai IONIQ 5, Geniş Aileleri Mutlu Edecek
Bu arada Hyundai tamamen elektrikli araçlara adanmış IONIQ markası altında bulunan ürün gamını da büyüterek daha parlak bir gelecek sunmayı hedefliyor . Örneğin yakında Hyundai IONIQ 7 de gelecek. Hyundai, ilk üç sıralı elektrikli araç modeli SUV’u IONIQ 7’yi son söylentilere göre haziran ayında tanıtmaya ‘Busan Motor Show kapsamında’ hazırlandığı konuşuluyor.
Halen resmi bir açıklama yok fakat Hyundai IONIQ 7 için uzun süredir gerçek yol testlerinin yapıldığı bilinen bilgiler arasında yer alıyor. Geniş aileleri memnun etmeyi ve konseptinin çizgisini taşıyacak otomobil, yapılan sızıntılara göre direksiyonu arkasında yatay formda büyük bir ‘kavisli’ ekran taşıyacak ve sevindirici şekilde fiziksel butonları ortadan kaldırmayacağı belirtiliyor.
Kia EV9 modeli ile aynı temel üzerine kurulması beklenen IONIQ 7, bu açıdan tek motorlu olursa 215 beygir ‘160 kW/218 PS’, çift motorlu olursa ise 379 beygir ‘283 kW/385 PS’ güç getirmesi söz konusu. Eğer bir performans versiyonu olursa 576 beygir ‘430 kW/585 PS’ güç ile karşımıza çıkacak otomobil, EV9 ile benzer şekilde 76.1 kWh’lık batarya ile donatılırsa 370 km, 99,8 kWh’lık batarya ile donatılmış olursa ise 489 km menzile ulaşabilir.
Yorum Yok
