Elektrikli scooter düzenlemesi gelecek yıl geliyor!

Elektrikli scooter, bir süredir Türkiye gündeminde olmaya devam ediyor. Kısa mesafe araçları olarak bilinen bu pratik araçlar, ulaşımı daha çok aktarmalı olarak kullanan kişiler için hayat kurtarıcı olabiliyor. Dünya genelinde ve Türkiye’de popüler olan elektrikli scooter, herhangi bir yasal düzenlemeye tabii tutulmuyordu. Ancak bir otomobil gibi yada bisiklet gibi değerlendirilmesi gerektiği konuları geçiyordu. Şimdi ise Türkiye cephesinden bu konu için resmi düzenleme geldi.

Bazı kazanların yaşanması, park noktasında şikayetlerin artması gibi sorunlar sonrasında bakanlık elektrikli scooterlar için devreye girdi. Elektrikli scooter için durumun değerlendirilmesi için toplayı düzenlendi. Ulaştırma ve Altyapı Bakalnlığı ve Türkiye’de yer alan paylaşımlı elektrikli scooter şirketleri toplantıda bir araya geldi.

Elektrikli scooter Bird, hem satış hem kiralama modeliyle Türkiye’ye geliyor

Elektrikli scooter için düzenleme geliyor

Elektrikli Scooter için bir düzenleme geleceği sinyalleri bir süredir bekleniyordu. Şimdi ise kapsamlı bir düzenleme geleceğini toplantı sonrasında Habertürk’ten Yiğitcan Yıldız’ın haberinde gözüktü. Detaylara böğre bu araçların azami hızı 18 KM olacak. Scooterlar otoyol, şehirler arası yollar ve azami hız sınırı 50 km/s olan yollarda kullanılamayacak. Scooterlar bir otomobil statüsünde olmayacak. Bunların haricinde dizlik, kask gibi koruyucu ekipmanlar teşvik edilecek. Ayı anda birden fazla kişini ise aynı araca binmesi yasak olacak. İşte o söz konusu bazı kurallar;

• Elektrikli scooterların azami hızı saatte 18 km olacak.
• Bu araçlar, otoyol, şehirler arası yollar ve azami hız sınırı 50 km/s üzerinde olan kara yollarında kullanılamayacak.
• Elektrikli scooter kullananlarda 18 yaş sınırı aranacak. 16-18 yaş aralığındakilere ise M ve A1 ehliyetine sahip olmak koşulu ile izin verilecek.
• Birden fazla kişi elektrikli scooter kullanamayacak.
• Bu araçlarda kişisel eşya haricinde eşya/yük taşınamayacak.
• Bu araçların yayaları ve dezavantajlı grupları (engelli/yaşlı) tehlikeye sokmasına izin verilmeyecek.
• Elektrikli scooterların toplu taşıma araçları ile entegre olacak şekilde kullanımı sağlanacak.
• Kask, dizlik, reflektör, ceket gibi koruyucu ekipman kullanımı teşvik edilecek.
• Elektrikli scooterların belirli bölgelere yığılmasının önüne geçilecek.
• Kamu düzenini bozmayacak ve gürültü kirliliği oluşturmayacak şekilde kullanım sağlanacak.

Yukarıda sıralanan düzenlemelerin haricinde bir de paylaşımla elektrikli scooter işini yapan şirketler için de bazı şartlar bulunuyor. Söz konusu bu şartlara göre Türkiye’de faaliyet izin belgesi almayan şirketler, elektrikli kiralama yapamayacak. İzin belgesi için ise şirketlerin en az 500 bin TL sermayeye ve en az iki bin elektrikli scooter’a sahip olması gerekiyor. Diğer yandan internet sitesi ve mobil uygulama şartı da bulunuyor.

Çuf Çuf elektrikli scooterları geliyor

Yerlilik oranı yüzde 30 olan şirketler için ise en az bin adet scooter sahip olması şartı olacak. Bunların yanı sıra şirketin bir bölgede sahip olabileceği en fazla scooter sayısı ve yasaklı bölgeler belirleme yetkisi UKOME yada il Trafik Komisyonu’na veriliyor. Bu noktada il nüfus seçeneklerine göre bölgenin nüfusu/250 şeklinde toplam kapasiteyi aşmayan kullanımlara izin verilecek. Ayrıca bu düzenlemenin yanı sıra Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu da bir duyuru gerçekleştirdi. Buna göre TCDD’nin elektrikli scooter geliştirdiğini ve Çuf Çuf adı ile piyasada olacağını belirtti. Söz konusu Çuf Çuf için ise TCDD’nin yerli girişimlerden hizmet satın aldığının altı çizildi

Türkiye'de satışa çıkan Xiaomi Mi 1S elektrikli scooter özellikleri ve fiyatı

TCDD elektrikli scooter sektörüne giriyor: Çuf Çuf