Volkswagen, son dönemde yaşadığı düşen satışları telafi etmek için büyük bir dönüşüm hamlesine hazırlanıyor. Alman otomotiv devi, önümüzdeki üç yıl içinde elektrikli ve hibrit seçeneklerin öne çıktığı toplam 10 yeni modelini piyasaya sürmeyi planlıyor. Şirket bu stratejiyle hem rekabet gücünü artırmayı hem de düşen satışlar, maliyet kesintileri ve işten çıkarmalarla sarsılan yapısını yeniden güçlendirmeyi hedefliyor.
Volkswagen’in Dönüşümünde İlk Adım: Giriş Seviyesi Elektrikliler
Volkswagen’in yenilikçi dönüşüm sürecinde, giriş seviyesi elektrikli modeller olan ID 1, ID 2 ve SUV tarzındaki ID 2X kilit bir rol oynayacak. Volkswagen, bu modelleri Up, Polo ve T-Cross’un elektrikli sürümleri olarak belirliyor. Bu üçlü arasında özellikle ID 1, markanın en kritik modeli olarak öne çıkıyor.
2027’de yollara çıkması beklenen ID 1, yaklaşık 20 bin euro başlangıç fiyatıyla satışa sunulacak. Bu 3,88 metrelik beş kapılı araç, Volkswagen’in “MEB Entry” platformuyla üretilecek. Önden çekişli 94 beygirlik motor ve 38 kWsa LFP bataryasıyla en az 250 km menzil sunması hedefleniyor.

ID 2 ve ID 2X: Volkswagen’in Yeni Elektrikli Nesil Araçları
ID 2, ID 1 öncesinde tanıtılacak ve Volkswagen’in “MEB Entry” platformunun ilk modeli olacak. 2025 Münih Otomobil Fuarı’nda sahneye çıkacak araç, 2026’nın başında satışa girecek. Bu model, Volkswagen Grubu’nun “Elektrikli Şehir Otomobilleri Serisi”nin ilk adımı olacak. Bu seride ID 2X, Cupra Raval ve Skoda Epiq modelleri de bulunacak.
ID 2 modeli, 158 ila 223 beygir arasında değişen güç seçenekleri barındıracak. 56 kWsa NMC bataryasıyla 450 km’ye kadar menzil vadeden model, iç mekânda 12,9 inç dokunmatik ekran ve fiziksel tuşların bir arada kullanıldığı işlevsel bir tasarımla dikkat çekecek. 2027’de tanıtılacak ID 2X ise SUV tarzı gövde yapısı, yüksek sürüş pozisyonu ve araziye uygun detaylarıyla ID 2’nin kardeşi olarak konumlandırılacak.
Volkswagen, ID 3 ve ID 4’ü Tamamen Yeniliyor
Yeni modellerin yanı sıra mevcut ID ailesi de güncellenecek. Volkswagen, ID.3 ve ID.4 araçlarını kapsamlı bir şekilde güncelleyerek yenilemeyi planlıyor. Dış tasarım ve iç mekânda yapılacak yeniliklerle kullanıcı deneyiminin daha ileri taşınması hedefleniyor.
2026’nın ikinci çeyreğinde yenilenen ID 3 piyasaya sürülecek. Aynı yılın sonunda ise tamamen yenilenmiş ID 4 tanıtılacak. Markanın en önemli elektrikli modellerinden biri olan ID 4, yeni tasarımıyla baştan aşağı yenilenecek. Buna karşılık, düşük satış rakamları nedeniyle sportif ID 5’in üretimi düşük satışlar sebebiyle 2027 itibarıyla sonlandırılacak.
Volkswagen, Golf ve T-Roc Modellerini Yeniliyor
Volkswagen’in efsane modeli Golf, 2028’de tamamen elektrikli versiyonuyla yollara çıkacak. Yeni Golf, 800V mimariye sahip “Scalable Systems Platform” (SSP) platformunu kullanan ilk model olacak. Daha hızlı şarj, gelişmiş yazılım ve güncellemelerle kompakt sınıfta iddiasını sürdürmeyi hedefliyor.
Elektrikli geleceğe odaklanılsa da içten yanmalı motorlar tamamen bırakılmayacak. Özellikle Golf ve T-Roc’un içten yanmalı versiyonları yenilenecek. Volkswagen, 2025 Münih Fuarı’nda T-Roc’un içten yanmalı yeni versiyonunu sergilemeyi planlıyor; bu araç markanın son yeni benzinli modeli olacak. Toyota Prius benzeri tam hibrit motorla gelecek araçta 1.5 litrelik turbo benzinli motor, elektrik motoru ve batarya desteğiyle çalışacak. Şirket ayrıca 2028’e kadar içten yanmalı motor teknolojilerine 60 milyar euro yatırım yapmayı planlıyor.
