Güney Kore merkezli batarya malzemeleri üreticisi L&F, elektrikli araç devi Tesla ile olan uzun vadeli katot malzemesi tedarik anlaşmasının değerinde devasa bir revizyona gidildiğini açıkladı. Küresel piyasalardaki lityum fiyatlarının düşmesi, anlaşmanın toplam hacminin milyarlarca dolar erimesine neden oldu.
Anlaşma Değeri Neden Düştü? %40’lık Büyük Kayıp
L&F tarafından yapılan resmi açıklamaya göre, Tesla ile 2024 yılında imzalanan ve 2025 sonuna kadar geçerli olan tedarik sözleşmesinin değeri, orijinal tutarın yaklaşık %40 oranında altına indi. Başlangıçta 2,9 milyar dolar (yaklaşık 3,8 trilyon won) olarak öngörülen anlaşmanın yeni değeri, metal fiyatlarındaki sert düşüşle birlikte 1,73 milyar dolara revize edildi.
Lityum Fiyatlarındaki Dalgalanmanın Etkisi
Batarya üretiminde en kritik bileşenlerden biri olan lityumun piyasa fiyatları, son bir yıl içinde arz fazlası ve elektrikli araç satışlarındaki dönemsel yavaşlama nedeniyle geriledi. Bu durum, hammadde fiyatlarına endeksli (pass-through) sözleşmeler yapan L&F gibi tedarikçilerin satış gelirlerinde kağıt üzerinde büyük düşüşler görülmesine yol açtı.
Tedarik Hacmi Değişmedi, Sadece Birim Fiyat Düştü
Şirket yetkilileri, yatırımcıları sakinleştirmek adına önemli bir ayrıntıya dikkat çekti: Tesla’ya gönderilecek olan toplam batarya malzemesi miktarında herhangi bir azalma söz konusu değil. Anlaşmanın değerindeki düşüş, tamamen birim fiyatların hammadde maliyetlerine göre yeniden hesaplanmasından kaynaklanıyor.
Güney Kore Batarya Sektörü ve Gelecek Beklentileri
L&F, Tesla’nın doğrudan tedarikçisi olarak stratejik önemini korusa da, bu gelişme Güney Koreli batarya devlerinin (LG Energy Solution, Samsung SDI ve SK On) marj baskısı altında olduğunu gösteriyor. Uzmanlar, 2026 yılına girerken batarya üreticilerinin daha istikrarlı bir kâr yapısı için hammadde tedarik zincirlerini çeşitlendirmesi gerektiğini vurguluyor.
Yorum Yok
İlgili Yazılar
