Togg T10F akıllı cam tavan projesiyle yerli otomobilin fastback modeli, bugüne kadar daha çok üst segment araçlarda gördüğümüz bir teknolojiye kavuşuyor. Şişecam, T10F’in panoramik cam tavanı için bölgesel olarak kararabilen bir cam geliştirdi ve bunun otomotiv üreticilerine yönelik (OEM) hayata geçirdiği ilk akıllı cam projesi olduğunu duyurdu. Klasik sürgülü tavan perdesini gereksiz kılabilecek bu çözüm, hem kabin konforu hem de yerli tedarik zinciri açısından dikkat çekiyor. Peki bu cam nasıl çalışıyor ve sürücülere ne kazandıracak?
Togg T10F akıllı cam tavan nasıl çalışıyor?
Camın arkasında PDLC, yani polimer dağıtılmış sıvı kristal (Polymer Dispersed Liquid Crystal) teknolojisi bulunuyor. İki cam katmanı arasına yerleştirilen ince bir filmde milyonlarca mikroskobik sıvı kristal damlacığı yer alıyor. Elektrik verilmediğinde bu kristaller rastgele dizildiği için ışığı her yöne saçıyor ve cam füme, buzlu bir görünüme bürünüyor. Akım uygulandığında ise kristaller aynı yöne hizalanıyor, ışık doğrudan geçebiliyor ve cam şeffaflaşıyor.
PDLC teknolojisi uzun süredir binalarda, toplantı odalarında ve bazı lüks otomobillerde mahremiyet camı olarak kullanılıyor. Geçiş neredeyse anlık gerçekleştiği için kullanıcı, bir düğmeye bastığı anda tavanın açık ya da kapalı görünümüne geçebiliyor.
Tavanın her bölgesi ayrı ayrı karartılabiliyor
Şişecam’ın çözümünü farklı kılan nokta, karartma prensibinin cam tavanın tamamına değil, bölümlerine ayrı ayrı uygulanması. Böylece örneğin ön koltuklar için tavan şeffaf bırakılırken arka bölüm karartılabiliyor. Arka koltukta uyuyan bir çocuk ya da güneşten rahatsız olan bir yolcu için yalnızca ilgili bölgeyi kapatmak mümkün hale geliyor.
Bu yaklaşım, panoramik tavanlarda standart olan motorlu ya da manuel perde ihtiyacını da ortadan kaldırabilir. Perde mekanizmasının ortadan kalkması, tavandaki hareketli parça sayısını azaltırken kabinde ek tavan boşluğu sağlama potansiyeli de taşıyor.

Kontrol ünitesi de Şişecam’dan
Proje yalnızca camdan ibaret değil. Şişecam, camın araç sistemleriyle haberleşmesini sağlayan elektronik kontrol ünitesini (ECU) de kendisi geliştirdi. Bu sayede tavanın hangi bölgesinin ne kadar ışık alacağı, aracın dijital ekranlarından ya da sesli asistan üzerinden yönetilebilecek. Şirket, projenin malzeme bilimi, elektronik, araç entegrasyonu ve homologasyon süreçlerini tek çatı altında topladığını vurguluyor.
Camdan kontrol ünitesine kadar tüm zincirin yerli bir tedarikçi tarafından kurulması, Togg’un yerlilik oranı hedefleri açısından da önemli. Togg’un pazardaki yükselişini Eylül ayı otomobil satışlarında Togg’un öne çıkması ve yollardaki Togg sayısının 120 bine ulaşması haberlerinde de ele almıştık.
Opsiyonel donanım olarak sunulması bekleniyor
Togg’un T10F donanım kataloğunda kesintisiz panoramik cam tavan halihazırda opsiyonel donanım olarak listeleniyor. Bu seçeneğin Şişecam’ın akıllı karartma teknolojisiyle sunulması bekleniyor. Fiyatı ve hangi donanım paketine dahil edileceği ise henüz açıklanmadı. Modelin güncel donanım ve fiyat bilgilerine Togg’un resmi T10F sayfasından ulaşabilirsiniz.
Akıllı kararan cam tavanlar şimdiye kadar daha çok üst segment modellerin ayrıcalığıydı. Bu teknolojinin C segmentindeki yerli bir otomobile, üstelik yerli bir tedarikçi eliyle gelmesi önemli bir adım. Fiyatlandırma netleştiğinde Togg T10F akıllı cam tavan seçeneğinin, modeli tercih edenlerin en çok konuşacağı opsiyonlardan biri olması bekleniyor.
Sıkça Sorulan Sorular
Togg T10F akıllı cam tavan hangi teknolojiyi kullanıyor?
Cam, PDLC (polimer dağıtılmış sıvı kristal) teknolojisini kullanıyor. Elektrik verilmediğinde cam füme görünür, akım uygulandığında şeffaflaşır.
Cam tavanın tamamı mı kararıyor?
Hayır. Şişecam’ın çözümünde tavan bölgelere ayrılıyor ve her bölge ayrı ayrı karartılabiliyor. Örneğin ön taraf açıkken arka taraf kapatılabiliyor.
Akıllı cam tavan T10F’te standart mı?
Kesintisiz panoramik cam tavan T10F’te opsiyonel donanım olarak listeleniyor. Akıllı karartma özelliğinin bu opsiyonla sunulması bekleniyor; fiyat ve paket bilgisi henüz açıklanmadı.