{"id":90151,"date":"2026-10-19T17:00:00","date_gmt":"2026-10-19T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/?p=90151"},"modified":"2026-10-19T09:53:27","modified_gmt":"2026-10-19T06:53:27","slug":"mercedes-amg-gt-suv-tanitildi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/mercedes-amg-gt-suv-tanitildi\/","title":{"rendered":"1.169 Beygirlik Mercedes-AMG GT SUV Tan\u0131t\u0131ld\u0131: 10 Dakikada 450 km"},"content":{"rendered":"\n

Elektrikli s\u00fcper SUV s\u0131n\u0131f\u0131na iddial\u0131 bir oyuncu daha kat\u0131ld\u0131. Mercedes-AMG GT SUV<\/strong>, AMG.EA elektrikli mimarisi \u00fczerine kurulan yap\u0131s\u0131yla resmen tan\u0131t\u0131ld\u0131. 2027\u2019de yollara \u00e7\u0131kacak model, \u00fc\u00e7 farkl\u0131 g\u00fc\u00e7 seviyesiyle sunulacak ve en g\u00fc\u00e7l\u00fc versiyonu tam 1.169 beygir g\u00fc\u00e7 \u00fcretiyor.<\/p>\n\n\n\n

Model, yaln\u0131zca mevcut AMG GT\u2019nin y\u00fckseltilmi\u015f bir versiyonu olmaktan \u00f6te, markan\u0131n elektrikli performans vizyonunu SUV g\u00f6vdesine ta\u015f\u0131yan yepyeni bir otomobil olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Tasar\u0131mdan \u015farj teknolojisine kadar pek \u00e7ok alanda dikkat \u00e7ekici veriler sunuyor.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes-AMG GT SUV Versiyonlar\u0131 ve Performans\u0131<\/h2>\n\n\n\n

Ailenin giri\u015f seviyesindeki GT53, iki elektrik motoru ve iki ileri oranl\u0131 arka \u015fanz\u0131manla geliyor. Toplam 543 beygir g\u00fc\u00e7 \u00fcreten bu versiyon, 0-100 km\/s h\u0131zlanmas\u0131n\u0131 4,1 saniyede tamaml\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n

\u00dcst versiyonlar GT55 ve GT63\u2019te ise biri \u00f6nde, ikisi arkada olmak \u00fczere \u00fc\u00e7 elektrik motoru g\u00f6rev yap\u0131yor. Verimlili\u011fi art\u0131rmak i\u00e7in \u00f6n motor, ihtiya\u00e7 olmad\u0131\u011f\u0131nda devre d\u0131\u015f\u0131 b\u0131rak\u0131labiliyor. GT55, 816 beygir g\u00fc\u00e7 ve 1.860 Nm tork ile 0-100 km\/s\u2019yi yakla\u015f\u0131k 3 saniyede tamaml\u0131yor. Serinin zirvesindeki GT63 ise 1.169 beygir g\u00fc\u00e7 ve 2.000 Nm torkla 0-100 km\/s h\u0131zlanmas\u0131n\u0131 3 saniyenin alt\u0131na indiriyor. Her iki g\u00fc\u00e7l\u00fc versiyonda da azami h\u0131z elektronik olarak 270 km\/s ile s\u0131n\u0131rland\u0131r\u0131lm\u0131\u015f.<\/p>\n\n\n\n

\"Mercedes-AMG<\/figure>\n\n\n\n

10 Dakikada 450 Kilometre Menzil<\/h2>\n\n\n\n

Batarya taraf\u0131nda GT53\u2019te 106 kWh, GT55 ve GT63\u2019te ise 128 kWh kapasiteli paketler kullan\u0131l\u0131yor. 800 voltluk elektrik altyap\u0131s\u0131 sayesinde GT53, 600 kW DC h\u0131zl\u0131 \u015farj\u0131 desteklerken \u00fcst versiyonlarda bu de\u011fer 710 kW\u2019a \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n

Bu rakamlar\u0131n pratikteki kar\u015f\u0131l\u0131\u011f\u0131 olduk\u00e7a etkileyici: G\u00fc\u00e7l\u00fc versiyonlar, uygun DC h\u0131zl\u0131 \u015farj istasyonlar\u0131nda yaln\u0131zca 10 dakikal\u0131k \u015farjla yakla\u015f\u0131k 450 kilometrelik WLTP menzili kazanabiliyor. GT63\u2019\u00fcn toplam menzilinin ise donan\u0131ma ba\u011fl\u0131 olarak 620 ile 700 kilometre aras\u0131nda olmas\u0131 bekleniyor.<\/p>\n\n\n\n

Tasar\u0131m ve Yapay Motor Sesi<\/h2>\n\n\n\n

\u00d6nden bak\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda GT SUV, d\u00f6rt kap\u0131l\u0131 sedan karde\u015fini and\u0131r\u0131yor ve \u0131zgaran\u0131n hemen \u00fczerindeki hava menfezi detay\u0131n\u0131 koruyor. Tamponun k\u00f6\u015felerine yeni hava giri\u015fleri eklenmi\u015f, farlar ise b\u00fcy\u00fcyen g\u00f6vdeye uygun olarak daha uzun ve geni\u015f tasarlanm\u0131\u015f. Arka tarafta AMG GT 4 Kap\u0131l\u0131\u2019n\u0131n tart\u0131\u015fma yaratan tasar\u0131m dili SUV oranlar\u0131yla daha bask\u0131n bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm kazanm\u0131\u015f.<\/p>\n\n\n\n

Elektrikli olmas\u0131na ra\u011fmen s\u00fcr\u00fc\u015f heyecan\u0131ndan \u00f6d\u00fcn vermek istemeyen AMG, ara\u00e7ta AMGForce Sport+ donan\u0131m\u0131 sunuyor. Bu paket, yapay vites de\u011fi\u015ftirme hissini \u00f6zel tasarlanm\u0131\u015f motor sesleriyle birle\u015ftiriyor. M\u00fchendisler bu sesleri olu\u015fturmak i\u00e7in 16 farkl\u0131 mikrofonla 100\u2019den fazla \u00f6l\u00e7\u00fcm yapm\u0131\u015f. Sesler, s\u00fcr\u00fc\u015f tarz\u0131na ve ivmelenmeye g\u00f6re de\u011fi\u015fiyor.<\/p>\n\n\n\n

\u0130\u00e7 Mek\u00e2n ve Bagaj Hacmi<\/h2>\n\n\n\n

Kabinde 10,2 in\u00e7 dijital g\u00f6sterge paneli ve 14 in\u00e7 bilgi-e\u011flence ekran\u0131 bulunuyor; yolcu taraf\u0131na opsiyonel olarak 14 in\u00e7lik ikinci bir ekran eklenebiliyor. Karart\u0131labilir panoramik cam tavan da standart donan\u0131mlar aras\u0131nda. Bagaj hacmi 606 litre, \u00f6n kaputun alt\u0131ndaki depolama alan\u0131 ise 79 litre. Teknik detaylar\u0131n tamam\u0131na Mercedes-Benz Media<\/a> \u00fczerinden ula\u015fabilirsiniz.<\/p>\n\n\n\n

Markan\u0131n elektrikli SUV planlar\u0131n\u0131 daha \u00f6nce Mercedes-AMG\u2019den yeni elektrikli SUV geliyor<\/a> haberimizde aktarm\u0131\u015ft\u0131k. Elektrikli otomobillerdeki ak\u0131ll\u0131 cam tavan<\/a> trendi de bu modelde kar\u015f\u0131m\u0131za \u00e7\u0131k\u0131yor. Sat\u0131\u015f fiyatlar\u0131 ise piyasaya \u00e7\u0131k\u0131\u015fa yak\u0131n a\u00e7\u0131klanacak.<\/p>\n\n\n\n

S\u0131k\u00e7a Sorulan Sorular<\/h2>\n\n\n\n

Mercedes-AMG GT SUV ne zaman sat\u0131\u015fa \u00e7\u0131kacak?<\/h3>\n\n\n\n

Elektrikli Mercedes-AMG GT SUV\u2019un 2027 y\u0131l\u0131nda piyasaya s\u00fcr\u00fclmesi planlan\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes-AMG GT SUV ka\u00e7 beygir?<\/h3>\n\n\n\n

GT53 543 beygir, GT55 816 beygir, en g\u00fc\u00e7l\u00fc versiyon GT63 ise 1.169 beygir g\u00fc\u00e7 \u00fcretiyor.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes-AMG GT SUV menzili ne kadar?<\/h3>\n\n\n\n

GT63\u2019\u00fcn menzilinin donan\u0131ma ba\u011fl\u0131 olarak 620-700 km aras\u0131nda olmas\u0131 bekleniyor. 10 dakikal\u0131k \u015farjla yakla\u015f\u0131k 450 km menzil kazan\u0131labiliyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Elektrikli s\u00fcper SUV s\u0131n\u0131f\u0131na iddial\u0131 bir oyuncu daha kat\u0131ld\u0131. Mercedes-AMG GT SUV, AMG.EA elektrikli mimarisi \u00fczerine kurulan yap\u0131s\u0131yla resmen tan\u0131t\u0131ld\u0131. 2027\u2019de yollara \u00e7\u0131kacak model, \u00fc\u00e7 farkl\u0131 g\u00fc\u00e7 seviyesiyle sunulacak ve en g\u00fc\u00e7l\u00fc versiyonu tam 1.169 beygir g\u00fc\u00e7 \u00fcretiyor. Model, yaln\u0131zca mevcut AMG GT\u2019nin y\u00fckseltilmi\u015f bir versiyonu olmaktan \u00f6te, markan\u0131n elektrikli performans vizyonunu SUV g\u00f6vdesine ta\u015f\u0131yan […]<\/p>\n","protected":false},"author":100,"featured_media":90143,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11906,1],"tags":[],"class_list":["post-90151","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-araba","category-teknoloji"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/users\/100"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90151"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90152,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90151\/revisions\/90152"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}