T\u00fcrkiye’nin be\u015finci nesil sava\u015f u\u00e7a\u011f\u0131 projesi KAAN’da \u00f6nemli bir kilometre ta\u015f\u0131 daha geride kald\u0131. T\u00fcrk Havac\u0131l\u0131k ve Uzay Sanayii (TUSA\u015e) taraf\u0131ndan geli\u015ftirilen yeni prototip KAAN-1, yer testleri kapsam\u0131nda ger\u00e7ekle\u015ftirilen ilk taksi testini ba\u015far\u0131yla tamamlad\u0131. U\u00e7a\u011f\u0131n pist \u00fczerinde kendi g\u00fcc\u00fcyle hareket ederek kritik sistemlerini do\u011frulad\u0131\u011f\u0131 test, ilk u\u00e7u\u015f \u00f6ncesindeki en \u00f6nemli a\u015famalardan biri olarak de\u011ferlendiriliyor. <\/p>\n\n\n\n
Milli Muharip U\u00e7ak Program\u0131 kapsam\u0131nda geli\u015ftirilen KAAN, ilk prototipten elde edilen deneyimlerin ard\u0131ndan yeni prototipiyle test faaliyetlerine devam ediyor. Daha \u00f6nce u\u00e7u\u015f testlerine ba\u015flayan ilk prototipin sa\u011flad\u0131\u011f\u0131 veriler do\u011frultusunda geli\u015ftirilen KAAN-1, tasar\u0131m ve sistem taraf\u0131nda bir\u00e7ok iyile\u015ftirmeyi b\u00fcnyesinde bar\u0131nd\u0131r\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n
Ger\u00e7ekle\u015ftirilen taksi testinde u\u00e7ak, motorlar\u0131n\u0131 \u00e7al\u0131\u015ft\u0131rarak pist \u00fczerinde kontroll\u00fc \u015fekilde ilerledi. Test boyunca y\u00f6nlendirme sistemi, frenleme performans\u0131, ini\u015f tak\u0131mlar\u0131 ve di\u011fer yer operasyonlar\u0131na ili\u015fkin sistemler ayr\u0131nt\u0131l\u0131 olarak kontrol edildi. Elde edilen verilerin, u\u00e7a\u011f\u0131n ilk u\u00e7u\u015f haz\u0131rl\u0131klar\u0131 a\u00e7\u0131s\u0131ndan \u00f6nemli katk\u0131 sa\u011flamas\u0131 bekleniyor.<\/p>\n\n\n\n
KAAN-1, yaln\u0131zca ikinci bir prototip olman\u0131n \u00f6tesinde, ilk u\u00e7u\u015flardan elde edilen geri bildirimler do\u011frultusunda geli\u015ftirilen yeni \u00e7\u00f6z\u00fcmleri de beraberinde getiriyor.<\/p>\n\n\n\n
M\u00fchendisler, platform \u00fczerinde aerodinamik yap\u0131y\u0131 geli\u015ftirmeye y\u00f6nelik g\u00fcncellemelerin yan\u0131 s\u0131ra aviyonik sistemler, elektronik altyap\u0131 ve g\u00f6vde bile\u015fenlerinde \u00e7e\u015fitli iyile\u015ftirmeler ger\u00e7ekle\u015ftirdi. Ayn\u0131 zamanda alt sistemlerin birbirleriyle daha uyumlu \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131n\u0131 sa\u011flayacak entegrasyon \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131 da bu prototipte \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde ilerletildi.<\/p>\n\n\n\n
Taksi testinin sorunsuz tamamlanmas\u0131, bu geli\u015ftirmelerin sahada do\u011frulanmas\u0131 a\u00e7\u0131s\u0131ndan kritik bir ad\u0131m olarak g\u00f6r\u00fcl\u00fcyor.<\/p>\n\n\n\n
Yerli ve milli imk\u00e2nlarla geli\u015ftirilen KAAN, teknik \u00f6zellikleriyle d\u00fcnyan\u0131n say\u0131l\u0131 be\u015finci nesil sava\u015f u\u00e7a\u011f\u0131 projeleri aras\u0131nda yer almay\u0131 hedefliyor.<\/p>\n\n\n\n
Platform yakla\u015f\u0131k 21 metre uzunlu\u011fa, 14 metre kanat a\u00e7\u0131kl\u0131\u011f\u0131na ve 6 metre y\u00fcksekli\u011fe sahip. Tek ki\u015filik kokpit yap\u0131s\u0131yla tasarlanan u\u00e7ak, \u00e7ift motorlu mimarisi sayesinde y\u00fcksek itki g\u00fcc\u00fc \u00fcreterek s\u00fcpersonik h\u0131zlarda g\u00f6rev yapabilecek \u015fekilde geli\u015ftiriliyor.<\/p>\n\n\n\n
Hava-hava ve hava-yer g\u00f6revlerinde kullan\u0131lmak \u00fczere tasarlanan platformun y\u00fcksek manevra kabiliyeti ve geli\u015fmi\u015f g\u00f6rev bilgisayarlar\u0131yla modern hava muharebesinin ihtiya\u00e7lar\u0131na cevap vermesi ama\u00e7lan\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n
KAAN’\u0131n en dikkat \u00e7eken \u00f6zelliklerinden biri d\u00fc\u015f\u00fck radar g\u00f6r\u00fcn\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc sa\u011flayan g\u00f6vde tasar\u0131m\u0131.<\/p>\n\n\n\n
Platformun d\u0131\u015f y\u00fczeyi ve geometrik yap\u0131s\u0131 radar kesit alan\u0131n\u0131 azaltacak \u015fekilde geli\u015ftirildi. Bunun yan\u0131nda m\u00fchimmatlar\u0131n g\u00f6vde i\u00e7inde ta\u015f\u0131nabilmesi sayesinde hem aerodinamik performans korunuyor hem de radar izi minimum seviyeye indiriliyor.<\/p>\n\n\n\n
Bu yakla\u015f\u0131m, modern be\u015finci nesil sava\u015f u\u00e7aklar\u0131n\u0131n en \u00f6nemli tasar\u0131m kriterlerinden biri olarak kabul ediliyor.<\/p>\n\n\n\n
KAAN, yaln\u0131zca y\u00fcksek performansl\u0131 bir sava\u015f u\u00e7a\u011f\u0131 olman\u0131n \u00f6tesinde, geli\u015fmi\u015f elektronik sistemleriyle de \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n
Platformda yer alan sens\u00f6r f\u00fczyonu sayesinde farkl\u0131 alg\u0131lama sistemlerinden gelen veriler tek merkezde i\u015flenerek pilota kapsaml\u0131 bir durum fark\u0131ndal\u0131\u011f\u0131 sunuluyor. Elektronik harp kabiliyetleri ise radar kar\u0131\u015ft\u0131rma, elektronik destek ve tehdit tespiti gibi alanlarda \u00f6nemli avantajlar sa\u011flamay\u0131 hedefliyor.<\/p>\n\n\n\n
Ayr\u0131ca yapay zek\u00e2 destekli karar destek sistemlerinin pilotun i\u015f y\u00fck\u00fcn\u00fc azaltmas\u0131 ve kritik g\u00f6revlerde daha h\u0131zl\u0131 karar al\u0131nmas\u0131na katk\u0131 sunmas\u0131 planlan\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n
Yeni nesil sava\u015f ortamlar\u0131nda tek ba\u015f\u0131na hareket eden platformlar yerine birbirleriyle s\u00fcrekli veri payla\u015fan sistemler \u00f6n plana \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n
KAAN da bu anlay\u0131\u015f do\u011frultusunda geli\u015ftiriliyor. U\u00e7a\u011f\u0131n, insans\u0131z hava ara\u00e7lar\u0131, erken ihbar ve kontrol u\u00e7aklar\u0131 ile di\u011fer hava unsurlar\u0131yla ger\u00e7ek zamanl\u0131 veri payla\u015f\u0131m\u0131 yapabilecek a\u011f merkezli harek\u00e2t kabiliyetine sahip olmas\u0131 hedefleniyor.<\/p>\n\n\n\n
Bu sayede farkl\u0131 platformlardan elde edilen bilgiler ortak operasyonlarda e\u015f zamanl\u0131 olarak kullan\u0131labilecek.<\/p>\n\n\n\n
Ba\u015far\u0131yla tamamlanan taksi testinin ard\u0131ndan program\u0131n bir sonraki a\u015famas\u0131 u\u00e7u\u015f testleri olacak.<\/p>\n\n\n\n
Yer testlerinden elde edilen teknik veriler detayl\u0131 \u015fekilde analiz edilirken, m\u00fchendisler platformun g\u00fcvenlik do\u011frulamalar\u0131n\u0131 s\u00fcrd\u00fcrerek ilk u\u00e7u\u015f haz\u0131rl\u0131klar\u0131na devam ediyor. \u00d6n\u00fcm\u00fczdeki s\u00fcre\u00e7te ger\u00e7ekle\u015ftirilecek u\u00e7u\u015f testleriyle birlikte KAAN-1’in performans\u0131 farkl\u0131 irtifa, h\u0131z ve g\u00f6rev senaryolar\u0131nda kapsaml\u0131 \u015fekilde de\u011ferlendirilecek.<\/p>\n\n\n\n
T\u00fcrkiye’nin en b\u00fcy\u00fck savunma sanayii projelerinden biri olarak g\u00f6sterilen KAAN, her yeni test a\u015famas\u0131yla birlikte operasyonel kullan\u0131ma bir ad\u0131m daha yakla\u015f\u0131rken, yerli havac\u0131l\u0131k teknolojilerinin geli\u015fiminde de \u00f6nemli bir rol \u00fcstlenmeye devam ediyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
T\u00fcrkiye’nin be\u015finci nesil sava\u015f u\u00e7a\u011f\u0131 projesi KAAN’da \u00f6nemli bir kilometre ta\u015f\u0131 daha geride kald\u0131. T\u00fcrk Havac\u0131l\u0131k ve Uzay Sanayii (TUSA\u015e) taraf\u0131ndan geli\u015ftirilen yeni prototip KAAN-1, yer testleri kapsam\u0131nda ger\u00e7ekle\u015ftirilen ilk taksi testini ba\u015far\u0131yla tamamlad\u0131. U\u00e7a\u011f\u0131n pist \u00fczerinde kendi g\u00fcc\u00fcyle hareket ederek kritik sistemlerini do\u011frulad\u0131\u011f\u0131 test, ilk u\u00e7u\u015f \u00f6ncesindeki en \u00f6nemli a\u015famalardan biri olarak de\u011ferlendiriliyor. KAAN-1 […]<\/p>\n","protected":false},"author":95,"featured_media":87517,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11906],"tags":[12251],"class_list":["post-87516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-araba","tag-kaan-1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/users\/95"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87516"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87518,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87516\/revisions\/87518"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}