{"id":80495,"date":"2025-08-11T14:29:42","date_gmt":"2025-08-11T11:29:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/?p=80495"},"modified":"2025-08-11T14:29:50","modified_gmt":"2025-08-11T11:29:50","slug":"barcelona-metrosu-fren-enerjisini-elektrige-donusturuyor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/barcelona-metrosu-fren-enerjisini-elektrige-donusturuyor\/","title":{"rendered":"Barcelona Metrosu Fren Enerjisini Elektri\u011fe D\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcyor"},"content":{"rendered":"\n

Barcelona metrosunda, 10 vagonlu ve tamamen metal g\u00f6vdeli metro trenleri her durakta yava\u015flarken \u00f6nemli miktarda enerji t\u00fcketiyor ama art\u0131k bu enerji bo\u015fa harcanm\u0131yor. \u00d6zel bir sistem sayesinde frenleme s\u0131ras\u0131nda ortaya \u00e7\u0131kan enerji, \u0131s\u0131ya d\u00f6n\u00fc\u015fmeden elektrik olarak geri kazan\u0131l\u0131yor. Barcelona metrosunda da kullan\u0131lan bu elektrik, elektrikli ara\u00e7lar\u0131n \u015farj istasyonlar\u0131na da y\u00f6nlendiriliyor.<\/p>\n\n\n\n

\u015eehir \u0130\u00e7i Ula\u015f\u0131mda Enerji Tasarrufu<\/h2>\n\n\n\n

Elektrikli ara\u00e7larda kullan\u0131lan rejeneratif frenleme, arac\u0131n yava\u015flama an\u0131nda hareket enerjisinin elektri\u011fe d\u00f6n\u00fc\u015fmesini sa\u011flar. Ancak bu y\u00f6ntem, trenlerde bug\u00fcne kadar yayg\u0131n olarak kullan\u0131lmam\u0131\u015ft\u0131. \u015eehirler aras\u0131 trenler seyir s\u0131ras\u0131nda nadiren yava\u015flad\u0131\u011f\u0131ndan ve enerji depolayacak bataryalara sahip olmad\u0131\u011f\u0131ndan, \u00fcretilen elektrik genellikle kullan\u0131lam\u0131yordu. \u00dcstelik uzun mesafeli hatlarda, bu enerjiyi geri besleyebilecek yeterli say\u0131da istasyonun bulunmamas\u0131 da \u00f6nemli bir engeldi.<\/p>\n\n\n\n

\u015eehir i\u00e7i trenlerde ise durum farkl\u0131. S\u0131k aral\u0131kl\u0131 duraklar, h\u0131zl\u0131 h\u0131zlanmalar ve y\u00fcksek enerji t\u00fcketen \u00e7ok say\u0131da istasyon bulunmas\u0131, frenleme s\u0131ras\u0131nda ortaya \u00e7\u0131kan enerjinin an\u0131nda de\u011ferlendirilebilmesini m\u00fcmk\u00fcn k\u0131lar. B\u00f6ylece depolama sistemine gerek kalmadan \u00fcretilen elektrik do\u011frudan sisteme aktar\u0131labilir. <\/p>\n\n\n\n

\"Barcelona<\/figure>\n\n\n\n

Barcelona Metrosunda Enerji Geri Kazan\u0131m\u0131 ve Is\u0131 Kontrol\u00fc<\/h2>\n\n\n\n

Barcelona metro i\u015fletmesi, bu sistem sayesinde trenlerin \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131nda kullan\u0131lan enerjinin %41\u2019ini geri kazanmay\u0131 planl\u0131yor. 7,3 milyon Euro\u2019luk maliyete sahip bu sistem, yakla\u015f\u0131k be\u015f y\u0131l i\u00e7inde kendini amorti edecek. Elde edilen elektrik; di\u011fer trenlerde, duraklardaki y\u00fcr\u00fcyen merdivenlerde, ayd\u0131nlatmada ve hatta istasyon d\u0131\u015f\u0131ndaki elektrikli ara\u00e7 \u015farj istasyonlar\u0131nda de\u011ferlendirilecek. B\u00f6ylece 25 adet istasyonun enerji ihtiyac\u0131 kar\u015f\u0131lanabilecek.<\/p>\n\n\n\n

Ayr\u0131ca, frenleme enerjisinin \u0131s\u0131ya d\u00f6n\u00fc\u015fmemesi metro t\u00fcnellerinde a\u015f\u0131r\u0131 \u0131s\u0131nmay\u0131 da \u00f6nl\u00fcyor. \u00d6nceden, yo\u011fun tren trafi\u011fi ve y\u00fcksek enerji kullan\u0131m\u0131 \u00f6zellikle eski hatlarda belirgin s\u0131cakl\u0131k art\u0131\u015flar\u0131na neden oluyordu. Yeni sistemle birlikte metro i\u00e7i s\u0131cakl\u0131k ortalama 1 \u00b0C d\u00fc\u015fm\u00fc\u015f durumda. Kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rmak gerekirse, Londra metrosunun baz\u0131 hatlar\u0131nda s\u0131cakl\u0131klar 35 \u00b0C\u2019ye kadar ula\u015fabiliyor. Bu yenilik, hem yolcular\u0131n daha konforlu bir ortamda seyahat etmesini sa\u011fl\u0131yor hem de enerji verimlili\u011fi konusunda \u00f6nemli bir ad\u0131m olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Barcelona metrosunda, 10 vagonlu ve tamamen metal g\u00f6vdeli metro trenleri her durakta yava\u015flarken \u00f6nemli miktarda enerji t\u00fcketiyor ama art\u0131k bu enerji bo\u015fa harcanm\u0131yor. \u00d6zel bir sistem sayesinde frenleme s\u0131ras\u0131nda ortaya \u00e7\u0131kan enerji, \u0131s\u0131ya d\u00f6n\u00fc\u015fmeden elektrik olarak geri kazan\u0131l\u0131yor. Barcelona metrosunda da kullan\u0131lan bu elektrik, elektrikli ara\u00e7lar\u0131n \u015farj istasyonlar\u0131na da y\u00f6nlendiriliyor. \u015eehir \u0130\u00e7i Ula\u015f\u0131mda Enerji Tasarrufu […]<\/p>\n","protected":false},"author":80,"featured_media":80497,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-80495","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teknoloji"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80495","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/users\/80"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80495"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80495\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":80519,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80495\/revisions\/80519"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}