\u0130\u00e7 mek\u00e2nda ise s\u00fcr\u00fcc\u00fc ve yolcu odakl\u0131 bir kabin dikkat \u00e7ekiyor:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Yumu\u015fak dokulu beyaz y\u00fczey malzemeleri ve yolcu taraf\u0131nda i\u015flenmi\u015f \u201cPrelude\u201d logosu, premium bir his yarat\u0131yor.<\/li>\n\n\n\n
- D \u015feklindeki direksiyon ve Prelude\u2019a \u00f6zel dijital g\u00f6sterge paneli, sportif ambiyans\u0131 peki\u015ftiriyor.<\/li>\n\n\n\n
- Yatay g\u00f6r\u00fc\u015f \u00e7izgisi, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn yola odaklanmas\u0131n\u0131 kolayla\u015ft\u0131r\u0131yor.<\/li>\n\n\n\n
- 2+2 koltuk d\u00fczeni, arka koltuklarda s\u0131n\u0131rl\u0131 alan sunuyor ancak katlanabilir tasar\u0131m bagaj kapasitesini art\u0131r\u0131yor.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Liftback tipi bagaj kapa\u011f\u0131, geni\u015f y\u00fckleme a\u011fz\u0131, zemin alt\u0131 saklama alan\u0131 ve pratik kancalarla g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131mda pratiklik sa\u011fl\u0131yor. Bagaj hacminin, Civic sedan\u2019\u0131n 14.1-14.8 fit k\u00fcp kapasitesine yak\u0131n olmas\u0131 bekleniyor.<\/a><\/p>\n\n\n\n
![\"Honda](\"http:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1600x900-14.jpg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\nPerformans: Hibrit G\u00fc\u00e7 ve S+ Shift Teknolojisi<\/h2>\n\n\n\n
2025 Honda Prelude, Honda\u2019n\u0131n e:HEV hibrit sistemini kullan\u0131yor. Kaputun alt\u0131nda:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- 2.0 litrelik Atkinson \u00e7evrimli benzinli motor ve \u00e7ift elektrik motoru, kendi kendini \u015farj eden bir hibrit sistem olu\u015fturuyor.<\/li>\n\n\n\n
- Tahmini g\u00fc\u00e7 \u00e7\u0131k\u0131\u015f\u0131 220-240 beygir aras\u0131nda, anl\u0131k tork ile \u00e7evik bir s\u00fcr\u00fc\u015f sunuyor.<\/a><\/li>\n\n\n\n
- Honda S+ Shift \u00f6zelli\u011fi, direksiyon arkas\u0131 kulak\u00e7\u0131klarla sim\u00fcle edilmi\u015f vites ge\u00e7i\u015fleri sunarak geleneksel spor otomobil hissini taklit ediyor. Bu sistem, gaz motorunun jenerat\u00f6r olarak \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131 ve elektrik motorunun tekerleklere g\u00fc\u00e7 verdi\u011fi hibrit d\u00fczende s\u00fcr\u00fcc\u00fc etkile\u015fimini art\u0131r\u0131yor.<\/a><\/li>\n\n\n\n
- Linear Shift Control, tam gazda geleneksel vites de\u011fi\u015fimi hissi yarat\u0131yor.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Civic Type R\u2019dan aktar\u0131lan donan\u0131mlar<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- \u00c7ift eksenli \u00f6n s\u00fcspansiyon, tork y\u00f6nlendirmesini azaltarak yol tutu\u015funu iyile\u015ftiriyor.<\/li>\n\n\n\n
- Brembo \u00f6n frenler, y\u00fcksek performansl\u0131 durdurma g\u00fcc\u00fc sa\u011fl\u0131yor.<\/li>\n\n\n\n
- Uyarlanabilir amortis\u00f6rler ve daha geni\u015f iz a\u00e7\u0131kl\u0131\u011f\u0131, konfor ve sportiflik aras\u0131nda denge kuruyor.<\/a><\/li>\n\n\n\n
- 235\/40 R19 Continental Premium Contact 6 lastikler, daha konfor odakl\u0131 bir ayar sunuyor.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Ancak, Honda\u2019n\u0131n proje lideri Tomoyuki Yamagami, Prelude\u2019un pist odakl\u0131 bir ara\u00e7 olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131, g\u00fcnl\u00fck s\u00fcr\u00fc\u015f keyfine odakland\u0131\u011f\u0131n\u0131 belirtiyor. Manuel \u015fanz\u0131man se\u00e7ene\u011fi sunulmayacak, bunun yerine eCVT veya opsiyonel bir \u00e7ift debriyajl\u0131 otomatik \u015fanz\u0131man (DCT) beklenebilir.<\/a><\/a><\/p>\n\n\n\n
Teknoloji ve G\u00fcvenlik<\/h2>\n\n\n\n
2025 Honda Prelude, Civic ve Acura Integra ile payla\u015f\u0131lan bir platform \u00fczerine in\u015fa edildi. \u0130\u00e7 mek\u00e2nda:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- 7.0 veya 9.0 in\u00e7 dokunmatik ekran, Apple CarPlay ve Android Auto deste\u011fiyle geliyor.<\/li>\n\n\n\n
- Dijital g\u00f6sterge k\u00fcmesi, Prelude\u2019a \u00f6zel grafikler sunuyor.<\/li>\n\n\n\n
- Opsiyonel \u00f6zellikler aras\u0131nda kablosuz telefon \u015farj\u0131, premium ses sistemi, \u0131s\u0131tmal\u0131 koltuklar ve direksiyon \u0131s\u0131tma yer al\u0131yor.<\/a><\/li>\n\n\n\n
- Honda Sensing g\u00fcvenlik paketi, adaptif cruise control, \u015ferit takip asistan\u0131 ve otomatik acil frenleme gibi \u00f6zelliklerle donat\u0131lm\u0131\u015f.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
S+ Shift modu, s\u00fcr\u00fc\u015f dinamiklerini canland\u0131r\u0131rken, motor sesini yapay olarak g\u00fc\u00e7lendirerek daha sportif bir deneyim sunuyor.<\/a><\/p>\n\n\n\n
Kullan\u0131m ve Pratiklik<\/h2>\n\n\n\n
2025 Honda Prelude, sadece bir spor otomobil de\u011fil, ayn\u0131 zamanda g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131m i\u00e7in tasarlanm\u0131\u015f bir coupe. \u00d6ne \u00e7\u0131kan pratik \u00f6zellikler:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Katlanabilir arka koltuklar, bagaj alan\u0131n\u0131 geni\u015fletiyor.<\/li>\n\n\n\n
- Geni\u015f y\u00fckleme a\u011fz\u0131na sahip liftback tasar\u0131m\u0131, e\u015fya ta\u015f\u0131may\u0131 kolayla\u015ft\u0131r\u0131yor.<\/li>\n\n\n\n
- Zemin alt\u0131 saklama alan\u0131 ve bagaj kancalar\u0131, g\u00fcnl\u00fck ihtiya\u00e7lar i\u00e7in i\u015flevsellik sunuyor.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Yak\u0131t verimlili\u011fi, Civic Hybrid\u2019in 56-60 mpg (birle\u015fik) de\u011ferine yak\u0131n olacak; Prelude\u2019un yakla\u015f\u0131k 40-50 mpg sunmas\u0131 bekleniyor.<\/a><\/p>\n\n\n\n
Ki\u015fiselle\u015ftirme: Sports Style Paketi<\/h2>\n\n\n\n
Honda\u2019n\u0131n orijinal aksesuar b\u00f6l\u00fcm\u00fc, Sports Style paketiyle arac\u0131 ki\u015fiselle\u015ftirme imk\u00e2n\u0131 sunuyor:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- G\u00f6vde rengi \u0131zgara kaplamas\u0131<\/li>\n\n\n\n
- Siyah arka spoyler<\/li>\n\n\n\n
- Siyah ayna kapaklar\u0131<\/li>\n\n\n\n
- 5 \u00e7ift kollu \u00f6zel jantlar<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Bu paket, lansmanla birlikte Japonya\u2019da sunulacak ve di\u011fer pazarlarda da eri\u015filebilir olmas\u0131 bekleniyor.<\/p>\n\n\n\n
Fiyatland\u0131rma ve Piyasaya \u00c7\u0131k\u0131\u015f<\/h2>\n\n\n\n
2025 Honda Prelude, 2025 sonbahar\u0131nda Japonya, Avrupa ve Kuzey Amerika\u2019da sat\u0131\u015fa sunulacak. T\u00fcrkiye pazar\u0131na da gelmesi bekleniyor, ancak kesin tarih hen\u00fcz a\u00e7\u0131klanmad\u0131. Fiyatland\u0131rma konusunda resmi bilgi verilmese de tahminler:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Ba\u015flang\u0131\u00e7 fiyat\u0131: 30.000-35.000 USD (Civic Si\u2019nin 29.000 USD\u2019si ve Civic Type R\u2019\u0131n 43.795 USD\u2019si aras\u0131nda).<\/a><\/a><\/li>\n\n\n\n
- \u00dcst donan\u0131m seviyeleri: 38.000 USD\u2019ye kadar \u00e7\u0131kabilir.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
T\u00fcrkiye i\u00e7in tahmini fiyat, vergiler ve kur fark\u0131yla 1.5-2 milyon TL aral\u0131\u011f\u0131nda olabilir.<\/p>\n\n\n\n
Neden 2025 Honda Prelude?<\/h2>\n\n\n\n
2025 Honda Prelude, efsanevi ismini modern hibrit teknolojisiyle yeniden canland\u0131r\u0131yor. S\u00fcr\u00fc\u015f keyfi, yak\u0131t verimlili\u011fi ve g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131m kolayl\u0131\u011f\u0131n\u0131 birle\u015ftiren bu coupe, Toyota GR86 ve Mazda MX-5 gibi rakiplerine kar\u015f\u0131 g\u00fc\u00e7l\u00fc bir alternatif sunuyor. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Honda, 24 y\u0131l aradan sonra 2025 Honda Prelude modelini hibrit spor coupe olarak yeniden piyasaya s\u00fcr\u00fcyor. Eyl\u00fcl 2025\u2019te resmi tan\u0131t\u0131m\u0131 yap\u0131lacak olan bu ara\u00e7, \u201cUnlimited Glide\u201d (Sonsuz S\u00fcz\u00fcl\u00fc\u015f) felsefesiyle, plan\u00f6rlerden ilham alan zarif ve aerodinamik bir tasar\u0131mla geliyor. Hem s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi hem de g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131m kolayl\u0131\u011f\u0131 sunan yeni Prelude, Honda\u2019n\u0131n efsanevi coupe miras\u0131n\u0131 modern teknolojiyle […]<\/p>\n","protected":false},"author":56,"featured_media":80081,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-80075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teknoloji"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/users\/56"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80075"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80075\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":80096,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80075\/revisions\/80096"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80081"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indir.com\/haber\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
- \u00dcst donan\u0131m seviyeleri: 38.000 USD\u2019ye kadar \u00e7\u0131kabilir.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
- Ba\u015flang\u0131\u00e7 fiyat\u0131: 30.000-35.000 USD (Civic Si\u2019nin 29.000 USD\u2019si ve Civic Type R\u2019\u0131n 43.795 USD\u2019si aras\u0131nda).<\/a><\/a><\/li>\n\n\n\n
- Honda Sensing g\u00fcvenlik paketi, adaptif cruise control, \u015ferit takip asistan\u0131 ve otomatik acil frenleme gibi \u00f6zelliklerle donat\u0131lm\u0131\u015f.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
- 235\/40 R19 Continental Premium Contact 6 lastikler, daha konfor odakl\u0131 bir ayar sunuyor.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
- Honda S+ Shift \u00f6zelli\u011fi, direksiyon arkas\u0131 kulak\u00e7\u0131klarla sim\u00fcle edilmi\u015f vites ge\u00e7i\u015fleri sunarak geleneksel spor otomobil hissini taklit ediyor. Bu sistem, gaz motorunun jenerat\u00f6r olarak \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131 ve elektrik motorunun tekerleklere g\u00fc\u00e7 verdi\u011fi hibrit d\u00fczende s\u00fcr\u00fcc\u00fc etkile\u015fimini art\u0131r\u0131yor.<\/a><\/li>\n\n\n\n